推动无障碍运输 更盼望无障碍人生
- [成報]部分人士是应该享有特权的,社会各界也须尽力配合,提供方便,指的是残疾人士及行动不便的长者。运输及房屋局向立法会交通事务委员会提交文件,为鼓励长者及残疾人士融入社区,致力推动「无障碍运输」,考虑要求新登记的专线小巴,在乘客上落车门须配备额外一级中门梯级及扶手,方便长者及轻度行动不便人士上落车,以及安装设有提示灯的落车按钮钟,方便听障或有语言障碍的人士通知司机下车。除此之外,更会研究利用低地台巴士,再配备额外扶手等设施,以提供新增或提升现有往来医院的交通服务,预计约两年内可施行。......
部分人士是应该享有特权的,社会各界也须尽力配合,提供方便,指的是残疾人士及行动不便的长者。运输及房屋局向立法会交通事务委员会提交文件,为鼓励长者及残疾人士融入社区,致力推动「无障碍运输」,考虑要求新登记的专线小巴,在乘客上落车门须配备额外一级中门梯级及扶手,方便长者及轻度行动不便人士上落车,以及安装设有提示灯的落车按钮钟,方便听障或有语言障碍的人士通知司机下车。除此之外,更会研究利用低地台巴士,再配备额外扶手等设施,以提供新增或提升现有往来医院的交通服务,预计约两年内可施行。
除了为行动不便者设想,为关顾视障人士,拟在受道路工程或大型公众活动等影响而需迁移或取消的巴士站,加上凸字问号告示牌及点字电话号码供查询;为方便听障人士,在港铁车厢、大堂及月台提供电子显示屏,提供紧急事故的文字资讯。
配合残疾人士及长者的两元乘车优惠,我们都愿见这些因生理问题有些不方便的,可以多出来走走,不要因怕遇到障碍而整天屈在家中,他们在使用相关服务时,譬如上落巴士,可能要车长调低地台或铺上落垫板,需要一点时间,我们也应该付出一点耐心,显示良好公民的素养,按现时巴士公司的换车计划,除了部分行走南大屿山的巴士因地势因素而未能使用外,预计可于明年便可全面采用低地台巴士,跟WiFi在公共场所全面覆盖一样,标志着一个城市的文明进步。
正因为社会的善意,才不致埋没好像曾芷君与周佩珊这样的聪慧人才。曾芷君失明,亦有严重弱听,就连10根手指头的触感也不敏锐,只能用双唇感应凸字,但却可在2013年的中学文凭试考获中文、英文及通识科5**,另外两科5*的佳绩;周佩珊家族遗传脊髓小脑萎缩症,颈以下部分几乎不能活动,考试主要靠口述,在医院中学习成长,得出版社之助,可让她藉电子课本学习,而学校老师则透过电脑教学及交代功课,在去年的文凭试中,通识科夺5、企业概论有5*级,另外英国语文亦得4级。
她们愿意刻苦,战胜常人绝对难以想像的困难,也得有合适的工具协助,以及身边人的耐心与支持,虽然我们明白有些像她们那样的高材生,在毕业以后,要面对工作的挑战,未必会得到有如象牙塔内的纯真祝福,这正正是我们还有做得不够的地方,就像要努力做到「无障碍运输」,我们也希望这些「次神的儿女」在社会不断进步下,可以拥有「无障碍人生」,这是他们应该享有的权利。
资料来源: 成報
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