机场快綫车厢椅套地毯全换　料2020年底完工

港铁踏入通车40周年，计划进一步更新车站设施，其中明年初将会翻新机场快綫车厢内笼，包括坐垫、椅套和地毯等，料同年底完工。另外多个旧式港铁站也计划增设扶手电梯及升降机等，配合发展。

港铁向立法会铁路事宜小组提交文件，指现有列车曾于2008至09年翻新坐垫、椅套和地毯后，港铁计划于2020年初开始，再次逐步翻新全部11列列车的车厢的坐垫、椅套和地毯，预计可于2020年底完成工程。

观塘綫、港岛綫及荃湾綫的个别车站，也计划翻新，包括加建连接车站大堂至地面的扶手梯、改善乘客在大堂走动的空间、在架空段或非隧道段的月台加装通风设施、以及美化位于车站旁的通风井等。例如观塘站，继去年底于个别出入口增设闸机及调整部分闸机位置后，港铁正分阶段推展提升工程，包括加建扶手电梯、重置连接大堂及月台的升降机设施等，减轻车站个别位置的挤塞，纾缓客流。前期招标工作已经展开，整体工程预计于2022年第四季竣工。

另外，现时所有港铁车站均设客用升降机、斜道、轮椅升降台或辅助车等无障碍设施，方便有需要人士进出车站。现时有3个车站尚未设有连接地下车站大堂和地面客用升降机，包括钻石山站、炮台山站及天后站。其中炮台山站及天后站，港铁公司正积极进行所需前期工作或工程。至于钻石山站的客用升降机将配合沙沙中綫通车安排一并启用。

港铁又称，理解大众有不同意见，包括在付费区及车厢饮食、携带大型行李的限制处理、设立特定用途的专用车厢、进一步放宽携带单车及动物乘搭港铁的限制等。港铁需要仔细考虑、恰当平衡不同乘客群及铁路安全畅顺运作的需要，将继续与不同持份者沟通及聆听各界意见。