「无障碍运输」障碍重重

运输署于○三年引入「无障碍运输」概念，鼓励各类公共交通工具设置方便残疾人士登车的设施，现时九巴约有一千九百部可供轮椅使用者乘搭的低地台巴士，占车队总数四成八，新巴的低地台巴士更占总数八成，港铁站亦设有升降机及轮椅升降台，方便伤残人士上落，但有伤残人士直言设施依然不足。

低地台巴士班次唔够多

不少伤残人士日常以巴士代步，九巴现有约一千九百部低地台巴士，占车队总数四成八，预计未来数年比例会持续上升，巴士上的轮椅泊位是背向车头设计，目的是令巴士于紧急煞车时，对轮椅乘客提供较佳的保障；在新巴约七百部巴士中，低地台巴士更占近五百七十部。

不过，患有脑痉挛、需坐电动轮椅的罗伟祥指出，低地台巴士数目依然不足，「有o的巴士线o既低地台巴士好疏，平均十架得两架。」他曾试过在巴士站呆等四十分钟才遇到一架低地台巴士，直言：「根本上唔到一般巴士，对伤残人士好唔方便！」

伤残人士若选搭港铁，往返地面与车站月台，最快捷是使用升降机，若该站无此设施，便需等候职员前来启动轮椅升降台。罗伟祥促请政府加强协调，增加公共交通工具的无障碍设施。