轮椅扶手电梯
- [AM730]网上流传一段日本关西国际机场的片段,画面见一位空姐带著轮椅人士上扶手电梯,几下手势按动按钮,扶手电梯就变成能载轮椅的无障碍设施。(https://www.facebook.com/chuahoiwai/posts/10154366287116002)......
网上流传一段日本关西国际机场的片段,画面见一位空姐带著轮椅人士上扶手电梯,几下手势按动按钮,扶手电梯就变成能载轮椅的无障碍设施。(https://www.facebook.com/chuahoiwai/posts/10154366287116002)
其实,日本使用这种设计已有好一阵子,尤其是主要交通设施。使用时,电梯的三个台阶会合并为平台,方便轮椅进入。我念工程出身,尤其对机械设计有兴趣,如改动得宜,或许他日能安全地让轮椅人士和健全人士同时间使用。近年也有其他国家不断改善设计,例如加设装置防止轮椅后倒。同样地少人多,空间狭窄的香港,理应引入此类无障碍设施。
事实上,随著社会和人口结构改变,许多生活上的问题不得不依靠科技辅助。就以人口高龄化为例,香港的长者人口将占整体人口的三成多,虽说现今长者较以往健康和有经济能力,但在日常生活和照顾方面仍然有很多挑战。
脑退化症是其一,患者迷路屡见不鲜,借助定位技术,能够迅速寻回失纵家人。再说,长者常患心房颤动毛病,可引发中风而导致伤残,甚至有生命危险。过去要诊断心房颤动,需要到诊所进行传统心电图检查,近年医疗界利用「手提心电图检测仪器」进行初步的心律检测,只需30秒便知道心跳状况,有助及早识别长者是否有心房颤动问题,从而尽快得到适切的诊断和治疗。社联亦即将推展计划,为万位长者检查。
这些都是科技便民的好例子。正在举行的「创新科技嘉年华2015」,也有不少有潜质转为民用的新科技,但如何有系统地将创新科技用于日常生活,则需要一套整全的政策,创新科技署可以担当积极角色。
资料来源: AM730
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