港铁站折磨轮椅客

港铁东铁线不少路段的列车皆于地面行驶，凡拟横过路轨前往，必须穿过车站上层大堂或使用天桥。不过，有轮椅使用者发现，部分车站如上水站及粉岭站，在收费区以外均不设升降机连接上层，令并非乘搭港铁的轮椅使用者无法前往巴士站。残疾人士自助组织指港铁车站无障碍设施不足情况普遍，要求港铁研究改善方法。

「好似我?呢度落巴士，要去上水广场就一定要入?闸先有升降机上大堂过天桥。」轮椅使用者冼先生指出，上水站两旁设有多线巴士站，如彩园路旁便为天水围开出的276A及276B主要落客站，惟乘客下车后将无法穿过车站前往新运路方向。与此同时，粉岭站C出口对出亦设有多个小巴及巴士站，惟除收费区外，车站同样不设升降机通往上层，令市民无法来往百和路一带。

冼就有关情况曾多次向港铁及运输署反映，获覆如有需要，可向职员提出免费入闸借用站内升降机，但冼认为安排有欠透明，「我都系投诉?先知有咁?安排，但系佢?都只系会借畀坐轮椅?人，其他推BB车同埋拉手推车买??公公婆婆又可以点呢？」

「好多残疾朋友因为唔多出街，本身唔会好熟路，如港铁冇贴指示出?话可借路，佢?真系唔知道有路行。」本身为轮椅使用者的自强协会社工叶健强坦言，曾于上水站向职员问路时获安排入闸借路，认为港铁应订立指示方便有需要人士。

港铁：至少有一条无障碍通道

叶又说，不少港铁车站范围广，加上设施或需保养维修，对轮椅使用者仍相当不便，促港铁?手研究改善，「好多车站都四通八达，但系有升降机?出口就得一个，坐轮椅上到去地面随时要行几条街先去到本身想去?出口！」

港铁发言人指出，目前每个车站，包括粉岭及上水站均提供最少一条无障碍通道，如升降机及斜道等，方便有需要人士使用铁路服务。惟发言人就收费区外通道，以及有需要人士是否可免费入闸「借路」等安排均未有回应。

运署：附近天桥将加装升降机

运输署发言人则说，为便利市民上落行人天桥及隧道，当局已按「人人畅道通行」计划，为多条连接上水站及粉岭站附近的行人天桥加装升降机。其中上水站横跨彩园路、新运路及百和路的天桥正进行升降机加建工程，预计今年底完工；另一条横跨上水站及彩园?彩玉楼的天桥，则预计于今年底或明年初展开加建升降机工程。至于粉岭站，横跨粉岭公路的天桥则预计于明年进行加建升降机工程。