政府认为现阶段无须硬性规定优先座的比例
- [政府新聞網]运输及房屋局局长张炳良说,政府致力贯彻无障碍运输理念,与公共交通营办商携手,在可行情况下改善公共交通设施,推行无障碍运输系统,照顾不同乘客组群的需要,包括长者和残疾人士。......
运输及房屋局局长张炳良说,政府致力贯彻无障碍运输理念,与公共交通营办商携手,在可行情况下改善公共交通设施,推行无障碍运输系统,照顾不同乘客组群的需要,包括长者和残疾人士。
张炳良今日答覆立法会议员田北辰的提问时指,运输署设有残疾人士使用公共交通工具工作小组,并定期与残疾人士代表会晤,了解他们的需要,现时参与会议的团体共有20个。
营办商听取政府和市民的建议后,已因应营运情况和车厢配置,设置优先座,职员亦会协助有需要人士使用优先座,因此政府认为现阶段无须硬性规定优先座的比例。
张炳良说,会密切监察情况,参考乘客和相关团体的意见,按需要再作指引。
除优先座外,不同公共交通工具亦在车厢、车站、月台和码头设置无障碍设施,港铁的阔闸机和直达路面的升降机即为一例。
专营巴士方面,现时低地台巴士数目占全港专营巴士数目约七成半,除大屿山因部分路段陡斜和有急弯而不适宜使用低地台巴士,日后新购置的专营巴士将一律为低地台设计,预计三年内完成更替工作。
资料来源: 政府新聞網
网址: 原文网址
公共交通, 无障碍设施, 优先座, 伤残座位, 政府规定
Previous 邮轮码头甩漏 阻碍残疾人士游公园 Next 伤残青年苦练做司仪