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纽约市议会召车委员会(Committee on For-Hire Vehicles)15日召开公听会,检视市计程车暨礼车管理局(TLC)扩增轮椅无障碍车辆的进程;TLC副局长塔维斯(Jennifer Tavis)表示,纽约市黄色计程车中轮椅无障碍车辆的数量,在过去四年中增加十倍。

不过塔维斯表示,虽然计程车中轮椅无障碍车辆的数量愈来愈多,但在整个电召车行业,过去四年来新加入的车辆中,轮椅无障碍车辆较少;「十天前TLC刚出台新规,要求各电召车公司轮椅无障碍车辆的载客次数占比只增不减,或者缩短残障人士叫车的等车时间。」

召车委员会主席狄亚兹(Ruben Diaz Sr.)表示,根据市长残障人士办公室(Office of People with Disabilities)的数据,在纽约市850万人口中,残障人士占11.2%,其中9万9000人需要坐轮椅;「如果无法找到合适的交通工具,残障人士就无法感受纽约市社会和经济生活,目前残障人士仍需很多额外的协助。」

TLC副局长塔维斯在作证时表示,自2014年TLC提出「残障人士无障碍计画」(Disabled Accessibility Plan)以来,「纽约市黄色计程车中轮椅无障碍车辆的数量增加十倍,至2500辆;绿色计程车中现在约有200辆轮椅无障碍车辆,五年之前一辆也没有。」

塔维斯说,为鼓励更多轮椅无障碍计程车上路,TLC还设立计程车改进基金(Taxi Improvement Fund)等,拥有和驾驶轮椅无障碍计程车的司机,可以申请一笔1万4000元的购车补助,同时也可连续四年每年获得4000元补助。

资料来源: YAHOO 新聞

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