山手线第30座车站14日将在高轮启用
- [共同網]东日本铁路公司(JR东日本)9日向媒体相关人士展示了山手线第30座新车站“高轮Gateway”的内部。该站位于品川至田町之间,将于14日启用。站内摆满了活用最新技术的设备,该公司宣传称,希望人们体验“未来车站”。......
东日本铁路公司(JR东日本)9日向媒体相关人士展示了山手线第30座新车站“高轮Gateway”的内部。该站位于品川至田町之间,将于14日启用。站内摆满了活用最新技术的设备,该公司宣传称,希望人们体验“未来车站”。
车站配备能通过人工智能(AI)引导人们前往周边设施及换乘线路的机器人,以及没有店员、摄像头识别商品进行结算的无人店铺。为方便坐轮椅的人以及儿童刷IC卡,车站还尝试引进了新型自动检票机,读卡区域为斜面,还能以二维码通过,将验证实用性。
据称站内还设置掌握拥挤状况的传感器,机器人根据收到的信息移动至空的场所,避免妨碍乘客通行。
启用在即,9日站内准备工作基本完毕,还能见到高约5米、宽约14米的大型显示屏。站台上播放呼吁人们注意山手线电车通过的广播。JR东日本事业创造总部部长三轮美惠表示:“希望力争在交通便捷的区域发挥连接东京与世界的门户作用。希望它成为宣传东京的魅力并长期受人喜爱的车站。”
14日被定位为今夏东京奥运会和残奥会临近之际的临时性启用,2024计划作为与高层建筑群一体化的商业基地正式启用。据设想,启用初期每天旅客数将达到与莺谷站同等规模的2.3万人,2024年预计将增至与目黑站同样水平的12.3万人。
资料来源: 共同網
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