轮椅界的YouBike 复康巴士将推顶级移动服务

台湾高龄人口在2018年3月已达14.6%，预计2025年达到20%，将正式迈入超高龄社会，而日本在2019年9月，65岁以上高龄人口数增加44万人至3,557万人，占总人口比重达28.1%；其中特别值得注意的是，「70岁以上人口数」增加100万人至2,618万人，占总人口比重达「20.7%」。也就是说，日本的20%象徵性指标已从65岁，拉高至70岁。

高龄人口不代表不健康，代表的是更多移动服务与智慧辅具协助生活变得更便利的需求成长。对此，乐钧科技(股)总经理赵文龙表示，2018年5月将与台湾大车队复康巴士合作，推出搭载智慧电动轮椅的方案，让原先的复康巴士需求者，能够有不同的多元移动选择。此外也认为，智慧硬体的场域应用不一定要直接买断，其实还有多种搭配合作方式。

高龄移动需求智慧化

希望未来有机会成为政府长照生态系统配合厂商的赵文龙以「场域内的YouBike」来比喻智慧轮椅的应用。除了一般行动不便以及健康高龄长者的移动需求以外，智慧轮椅未来可以变成特定区域的电动移动租借器具。

由于老化是不可逆过程，日本医疗产业相当重视亚健康，无论是透过健康观念或是智慧辅具，都希望延长亚健康的时间，所以赵文龙也说，日本的三位创办人认为，轮椅应该要更美观、也要符合人体工学，并且让人愿意使用，也才能达成提升便利与改善生活的功效。

智慧辅具的社会支持功能

在智慧轮椅的科技设计与应用上不断提升的赵文龙认为，科技功能、社交、心理支持等概念，都是智慧辅具发展当中，相当重要核心要素。让使用者不因社会观感而不使用某些产品，才能达到立意良善的原先设计概念和效果。

赵文龙相当强调场域配合，以使用者体验为主提升品质，再提供完整的解决方案，解决生活问题与增加价值。此外，智慧轮椅和手机相联的未来功能，结合环境和图资，让特别设计后场域的路径、路况都能即时分享与警示，达成智慧移动的新应用。

针对一台售价10至30多万的Model C与Model M的未来销售预估，赵文龙表示，目前尚不以销量为主要考量，而是聚焦在未来的应用范围，并认为在符合现场需求的状况下，自然市场接纳度就高。在公共运输部分，目前也与2020东京奥运积极配合当中，在成田、羽田机场已有12台正在测试当中。

辅具智慧化：电磁制动器

智慧轮椅系统使用电磁遥控杆控制方向，当侦测到使用者停下轮椅时，会自动锁住马达，防止不必要的位移和继续飘移。在人体工学座椅部分，能够让使用者自由选择，用标配或是更换成自己习惯的座垫与背垫。

台湾代工业还是有转型行销品牌的机会

日本品牌WHILL在2012年5月成立，起初是由日本公司负责制造，后来在成本考量下，转于台湾州巧公司合作生产，而州巧公司在2018年下半以100%全额的方式投资乐钧科技。目前乐钧科技担任日本智慧科技辅具WHILL台湾总代理，希望在台湾推广智慧轮椅与多元移动服务。

与其总是在比价的红海市场中争得头破血流，赵文龙认为，不如从增加价值著手，开拓新蓝海，同时也表示，日本在长期照护领先台湾10年至15年，也因此，州巧基于本身的制造实力，除了在IKEA家俱制造业务以外，也希望将这样的科技带给台湾市场。