「無障礙運輸」障礙重重

運輸署於○三年引入「無障礙運輸」概念，鼓勵各類公共交通工具設置方便殘疾人士登車的設施，現時九巴約有一千九百部可供輪椅使用者乘搭的低地台巴士，佔車隊總數四成八，新巴的低地台巴士更佔總數八成，港鐵站亦設有升降機及輪椅升降台，方便傷殘人士上落，但有傷殘人士直言設施依然不足。

低地台巴士班次唔夠多

不少傷殘人士日常以巴士代步，九巴現有約一千九百部低地台巴士，佔車隊總數四成八，預計未來數年比例會持續上升，巴士上的輪椅泊位是背向車頭設計，目的是令巴士於緊急煞車時，對輪椅乘客提供較佳的保障；在新巴約七百部巴士中，低地台巴士更佔近五百七十部。

不過，患有腦痙攣、需坐電動輪椅的羅偉祥指出，低地台巴士數目依然不足，「有o的巴士線o既低地台巴士好疏，平均十架得兩架。」他曾試過在巴士站呆等四十分鐘才遇到一架低地台巴士，直言：「根本上唔到一般巴士，對傷殘人士好唔方便！」

傷殘人士若選搭港鐵，往返地面與車站月台，最快捷是使用升降機，若該站無此設施，便需等候職員前來啟動輪椅升降台。羅偉祥促請政府加強協調，增加公共交通工具的無障礙設施。