「他視點」傷健共融計劃　助大眾了解傷殘人士

近年政府和各公營事業陸續推出「無障礙」的改善方案，望傷殘人士能夠在社區內自主生活。為推動香港社會傷健共融，香港傷健協會於今（29）宣布推行「他視點」共融推廣計劃，計劃分三階段進行，藉此讓大眾了解傷殘人士對日常生活的看法，拉近彼此的距離。

香港傷健協會於1972年成立，為一非牟利機構。香港傷健協會傷健共融推廣及機構傳訊委員會主席陳寶珠表示，「他視點」宣傳計劃旨在透過不同的媒介，以一系列的宣傳活動鼓勵大眾嘗試從傷殘人士的角度看事物，從而了解他們的真實需要，明白「他視點」即殘疾人士是怎樣的。

協會指，「他視點」計劃共有三部份。協會於7月舉辦了名為「假如」的短片及攝影展覽，未來在9至10月會在香港不同的商場展覽；第二階段將於本月30日於全港港鐵沿線月台及天星小輪碼頭刊登一系列由本地漫畫家利志達先生繪畫的廣告，透過廣告圖像讓大眾了解傷殘人士生活上所面對的困難；第三階段則舉行「《小確幸時刻》共融攝影比賽」，讓參加者可藉此更多了解傷殘人士。

香港本地漫畫家利志達表示，為傷殘人士繪畫出他們的日常生活十分有意義，他認為社會上有許多人也不懂得站在別人角度思考，「不把生活上有障礙的人當一回事」，甚至未必有同理心，經常需要別人提醒。他望透過廣告圖像讓大眾了解一件看似簡單的事，對傷殘人士而言是一個艱巨的挑戰。

現年31歲的傷殘人士黃少川分享，自他出生幾個月便發病，一生也要靠輪椅行動。約十年前香港對於傷殘人士的設備不足，一般巴士也較少有低地台設備，令他時常「等很久」才能乘車。直到現在，雖然全港巴士已有低地台設備，「始終一輛巴士只有一個輪椅位置，如一早已有輪椅人士乘坐，便需要等下一班」，所以他每次出門都要預早時間，擔心有不同情況發生導致他們遲到。他形容，「傷殘者做一件事，真的需要花很多時間，並不是我們有心拖延」。

傷殘人士蘇偉健表示，現時港鐵車廂雖然有輪椅位置，但仍然有不少靠輪椅代步的人都跟他反映，「乘搭港鐵時會遇到一些市民靠在輪椅泊位，又只顧著玩手機，令剛進入車廂的傷殘人士要停在車廂中心，阻礙到其他乘客，反而被其他人責怪」。他自己亦試過從月台乘搭電梯上大堂時，因不少市民都為求方便，不願使用扶梯，令他足足等了26分鐘方可到達大堂。

黃少川及蘇偉健認為現時香港對於傷殘人士的所需設備雖然增加了不少，但形容在宣傳上是「怎做都不會足夠」，「大眾都知道傷殘，但理解的心態不足，有時更會輕視了傷殘者在公共空間的需要」，期望不同相關機構可多做宣傳及教育，令大眾可從小便了解傷殘人士，有意識知道他們的需要。

根據2014年政府統計處統計，香港共有約57,800名傷殘人士。